纯电动大客车动力系统参数匹配与仿真分析

• 作者: 张琼 李博 温延兵 王玉成 高松
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动大客车 参数设计 仿真模型 CRUISE软件
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3857字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车动力系统参数匹配设计对整车性能有很大影响，根据整车基本结构参数和目标性能要求，确定动力传动系统各参数的具体设计计算方法，通过对电机、电池及传动系统参数的设计匹配与合理选型来确保整车动力性能和经济性能发挥到最优值。利用CRUISE软件建立纯电动城市客车动力系统仿真模型，根据模拟仿真结果对各性能指标参数进行评价分析，特别针对动力电池进行建模仿真，通过仿真得到的电池性能数据评价分析设计电池参数及选型是否满足要求。结果表明：设计的动力系统匹配方案能够很好地满足整车动力性能和经济性能要求，为纯电动大客车的匹配设计分析提供了新的思路，具有一定的理论指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高松	山东理工大学交通与车辆工程学院	98	555	14.0	18.0
2	温延兵	山东理工大学交通与车辆工程学院	3	12	2.0	3.0
3	王玉成	山东理工大学交通与车辆工程学院	2	9	2.0	2.0
4	李博	山东理工大学交通与车辆工程学院	5	27	3.0	5.0
5	张琼	山东理工大学交通与车辆工程学院	2	13	2.0	2.0