DN-3636催化剂在柴油加氢装置上的工业应用

• 作者: 郭守权
• 来源期刊: 石油炼制与化工
• 关键词: 柴油加氢 DN-3636催化剂 国Ⅳ排放标准 国Ⅴ排放标准 工业应用
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 催化剂
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 字数: 4358字
• 语种: 中文

摘要

为适应柴油质量升级的要求,中国石化镇海炼化分公司Ⅳ套柴油加氢装置催化剂更换为壳牌标准催化剂公司最新研发的DN-3636催化剂.装置处理量为344 t/h,其中直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油比例分别为68.9％,12.9％,18.2％.标定结果表明:在反应器入口温度331.3℃、出口温度373.2℃、床层平均温度358.2℃、氢油体积比298、体积空速1.74 h-1、反应器入口压力6.06 MPa的条件下,精制柴油产品的硫质量分数为27.0 μg/g,满足国Ⅳ排放标准要求;在反应器入口温度提高至340.4℃、出口温度380.1℃、反应器床层平均温度367.1℃、氢油体积比292、体积空速1.74 h-1的条件下,精制柴油产品的硫质量分数小于10 μg/g,满足国Ⅴ排放标准要求;与上周期催化剂相比,在原料性质更为劣质的情况下,DN-3636催化剂上的平均反应温度大幅降低,且装置能耗降低,在脱硫、脱氮以及芳烃饱和等方面均表现出优异的加氢活性.装置长周期运行数据表明,DN-3636催化剂具有良好的活性和稳定性,可用于生产满足国V排放标准要求的柴油.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭守权		1	9	1.0	1.0