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摘要:
随着中国城市化进程的加快,地铁作为城市重要交通工具,线网规划越来越密集,大量的新建线路需要侧穿加油站等既有设施。在青岛、大连等地区特有的上软下硬岩石地层中,暗挖隧道需采用钻爆法施工,侧穿加油站的施工措施主要有控制爆破震速,停运加油站,打设减震孔等。根据实际工程对地铁区间侧穿既有加油站施工技术进行研究,分析各种处理措施可能出现的问题及改善方法。
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汽车加油站
综合防雷
区间盾构下穿既有地铁车站变形特征及其控制技术
盾构下穿施工
既有地铁车站
变形特征
现场监测
控制技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁区间侧穿既有加油站处理方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 上软下硬地层 地铁区间 侧穿 加油站 减震孔
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 100-102
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 2795字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任志亮 2 16 2.0 2.0
2 张晖 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
上软下硬地层
地铁区间
侧穿
加油站
减震孔
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铁道勘察
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