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摘要:
对多条焊缝残余应力场分布进行测试研究,结果表明,多维残余应力场分布同多道焊的顺序、工艺等有关,相互之间应力的强弱直接决定着多维残余应力场的分布.焊缝部位残余应力最大,距离多维焊缝25 mm以上拉应力迅速降低接近于0MPa,50 mm以上基本均为残余压应力.多维残余应力场分布中拉应力分布面积有限,且拉应力随着距焊缝距离的增加迅速衰减,试样端部残余应力均小于内部焊缝处残余应力.主焊缝或最后1道焊在消除残余应力时,应作为主要部位予以重点关注.
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文献信息
篇名 多条焊缝组合应力场分布研究
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 焊缝 残余应力 机械切割法 焊接
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 焊接技术
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U213.4
字数 2549字 语种 中文
DOI
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焊缝
残余应力
机械切割法
焊接
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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3893
论文1v1指导