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中铁四院勘察设计的京沪高铁工程获国家科技进步特等奖
中铁四院勘察设计的京沪高铁工程获国家科技进步特等奖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
勘察设计
京沪高铁
科技进步
摘要:
1月8日,党中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2015年度国家科学技术奖励大会,中铁四院勘察设计的京沪高铁工程荣获国家科技进步特等奖。京沪高速铁路是我国重大基础设施建设领域一项战略性、世纪性、历史性宏伟工程。线路起自北京南站,终到上海虹桥站。途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海,线路全长1318公里。
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新疆维吾尔自治区
科技进步奖
系统动力学
对称性
摄动
科技成果
工程学院
研究成果
"高寒区长距离供水渠道高效运行与安全保障技术"荣获中国大坝工程学会科技进步特等奖
中铁上海设计院集团有限公司天津分院
设计院
铁道
职业健康安全管理体系认证
上海
工程总承包
天津
城市轨道交通
工程勘察设计
促进防灾减灾科技进步提高水旱灾害突发事件应急处理能力--“国家防汛抗旱指挥系统工程技术研究与应用”成果展示
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文献信息
篇名
中铁四院勘察设计的京沪高铁工程获国家科技进步特等奖
来源期刊
武汉勘察设计
学科
经济
关键词
勘察设计
京沪高铁
科技进步
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-62
页数
2页
分类号
F426.92
字数
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勘察设计
京沪高铁
科技进步
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉勘察设计
主办单位:
武汉勘察设计协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
1099
总下载数(次)
7
总被引数(次)
436
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