深水钢悬链线立管安装方案对比

• 作者: 于卫红 赵志朋 郭亮
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢悬链线立管 深水立管安装 海底提升 耦合 OrcaFlex
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 182-185
• 页数: 4页
• 分类号: U674.38|P751
• 字数: 2993字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.039

摘要

为掌握SCR在海底提升过程中的动力特性,得到控制安装作业的关键参数,基于Euler-Bernoulli梁的复杂弯曲理论,采用两种不同的操作方案(非耦合方案和耦合方案)对海底提升( Pick Up)进行分析,结果表明,非耦合方案安装过程简单、便于控制,但绞车张力要求和张力波动较大,且SCR的应力/应变极值难于控制;耦合方案操作快、用时短,绞车张力及SCR整体应力/应变水平都得到了良好的控制. 因此,深水和大管径/壁厚的或需充水安装的SCR应选择耦合方案,而浅水和小管径/壁厚的SCR应力水平低、对绞车张力要求低,可采用非耦合方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于卫红		5	6	2.0	2.0
2	郭亮		3	2	1.0	1.0
3	赵志朋		2	3	1.0	1.0