基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以Lycoming IO-360-L2A航空活塞发动机为研究对象,结合该发动机工作原理,通过监控其性能参数的变化,研究其工作状态是否异常或存在故障隐患。然后具体以该发动机着陆滑行停车故障为例,使用EGView软件对其工作数据进行分析,分析该型发动机着陆滑行停车故障发生的原因及影响因素,研究了该型发动机油门操纵特点和燃调结构特点,并提出相应的检查方案和切实可行的预防措施。研究表明,该成果可以解决该发着陆滑行停车故障,降低该发滑行停车故障发生率,保障飞行安全。
推荐文章
航空器地面滑行状态和发动机推力研究
QAR数据
滑行状态
发动机推力
滑行油耗
航空活塞发动机高空台试验性能分析
航空活塞发动机
高空台试验
高空适用性
工作稳定性
航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法
机体
瞬态载荷
高周疲劳
分离式主轴盖
疲劳安全系数
可远程支持的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
航空活塞发动机
故障树
神经网络
故障诊断
专家系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空活塞发动机地面滑行停车研究
来源期刊 制造业自动化 学科 航空航天
关键词 航空活塞发动机 状态监控 燃油调节器 滑行停车 慢车转速
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 检测与监控
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 V234
字数 2445字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇君 4 12 2.0 3.0
2 陈卫华 4 7 1.0 2.0
3 童瑶 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (36)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空活塞发动机
状态监控
燃油调节器
滑行停车
慢车转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
论文1v1指导