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航空活塞发动机地面滑行停车研究
航空活塞发动机地面滑行停车研究
作者:
李勇君
童瑶
陈卫华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空活塞发动机
状态监控
燃油调节器
滑行停车
慢车转速
摘要:
以Lycoming IO-360-L2A航空活塞发动机为研究对象,结合该发动机工作原理,通过监控其性能参数的变化,研究其工作状态是否异常或存在故障隐患。然后具体以该发动机着陆滑行停车故障为例,使用EGView软件对其工作数据进行分析,分析该型发动机着陆滑行停车故障发生的原因及影响因素,研究了该型发动机油门操纵特点和燃调结构特点,并提出相应的检查方案和切实可行的预防措施。研究表明,该成果可以解决该发着陆滑行停车故障,降低该发滑行停车故障发生率,保障飞行安全。
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分离式主轴盖
疲劳安全系数
可远程支持的航空活塞发动机故障诊断专家系统研究
航空活塞发动机
故障树
神经网络
故障诊断
专家系统
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
航空活塞发动机地面滑行停车研究
来源期刊
制造业自动化
学科
航空航天
关键词
航空活塞发动机
状态监控
燃油调节器
滑行停车
慢车转速
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
检测与监控
研究方向
页码范围
24-26
页数
3页
分类号
V234
字数
2445字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李勇君
4
12
2.0
3.0
2
陈卫华
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童瑶
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空活塞发动机
状态监控
燃油调节器
滑行停车
慢车转速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-0134
CN:
11-4389/TP
开本:
大16开
出版地:
北京德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-324
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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