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摘要:
根据热粘弹性本构模型及时?温等效原理,结合Kirchhoff薄板理论,推导了考虑温度效应的多层粘弹性板的板的运动微分方程。采用级数分解和Laplace积分变换相结合的方法,给出了圆形均布动载荷及温度载荷联合作用下多层板的挠度解析表达式。采用具有较高精度的BURBIN F方法求解Laplace积分逆变换,在MATLAB软件中编写计算程序,以2层薄板为例分析了初始温度、表面变温速率对板动力响应的影响。结果表明,初始温度越高,板的挠度越大,随着时间的增长,横向位移有所增加;变温速率越大,挠度变化幅度越大;相同幅度的变温速率下,升温对挠度的影响大于降温。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 考虑温度效应的多层粘弹性矩形板的动力响应
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 热粘弹性本构 温度效应 薄板理论 动力响应 Laplace积分逆变换
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 542-546
页数 5页 分类号 V414.3
字数 3384字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
2 任杰 南京理工大学机械工程学院 44 118 7.0 8.0
3 何强 南京理工大学机械工程学院 17 37 4.0 5.0
4 张震东 南京理工大学机械工程学院 18 23 3.0 4.0
5 高原 6 21 2.0 4.0
6 王旭 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
热粘弹性本构
温度效应
薄板理论
动力响应
Laplace积分逆变换
研究起点
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期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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