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摘要:
南极内陆冰盖表面的特征与冰盖表面年际降雪量、冰盖表面风速有关,冰盖表面地貌特征主要包括雪面粗糙度、雪层软硬度,这些特征对内陆车队行进过程中的设备运输具有重要的参考价值.文中提出了车载自动化监测冰盖雪面特征的方法,并进行了监测系统的设计与数据分析;该系统包括以雪地车颠簸幅度代表的雪面凹凸程度(即雪面粗糙度),以GPS模块监测车辆行进距离,以激光测距监测雪地车车辙深度来表征雪面软硬度.通过数据采集系统的实时监测软件平台,实现了冰盖表面地貌特征的监测;该系统分别于2012年11月和2014年11月在中国第29次南极和31次南极考察中进行了监测应用,通过对以上监测数据的分析,初步给出了中山站至昆仑站沿途的冰盖表面粗糙度及雪面软硬度结果.
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文献信息
篇名 南极内陆冰盖表面地貌特征监测系统设计及应用分析
来源期刊 极地研究 学科
关键词 南极冰盖 雪面特征 传感器 粗糙度
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 研究进展
研究方向 页码范围 548-554
页数 7页 分类号
字数 4169字 语种 中文
DOI 10.13679/j.jdyj.2016.4.548
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙波 53 549 15.0 21.0
2 郭井学 19 141 7.0 11.0
3 窦银科 太原理工大学电气与动力工程学院 58 158 6.0 9.0
4 丁云风 太原理工大学电气与动力工程学院 4 11 3.0 3.0
5 晁强 太原理工大学电气与动力工程学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
南极冰盖
雪面特征
传感器
粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
极地研究
季刊
1007-7073
31-1744/P
16开
上海浦东金桥路451号
1988
chi
出版文献量(篇)
1046
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总被引数(次)
8232
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