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摘要:
研究了乘员与车顶碰撞引起颈椎和胸椎损伤的机理及车辆侧翻对颈椎损伤的评价方法,从车辆侧翻安全角度提出了车顶结构设计的改进建议. 研究16岁以上乘员在车辆纯侧翻情况下与车顶碰撞,造成对头部、脸部、脊椎(AIS2+以上级别的脊椎损伤)或胸部的损伤.研究数据来源于美国国家车辆采样系统(NASS)的2000~2009年碰撞数据系统(CDS)数据,共95593名乘员,其中4674名造成AIS2+以上级别的脊椎损伤.
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篇名 车辆侧翻情况下头部与车顶碰撞引起的颈椎和胸椎损伤研究
来源期刊 汽车文摘 学科
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年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 39
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字数 语种 中文
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