IMO新规对通风系统的影响及应对措施探讨

• 作者: 徐成 李爱华
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 舰船工程 噪声水平值 隔音 通风管 不燃材料 可燃垫片
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 规范与标准
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U664.86|U692.1+9
• 字数: 4482字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.06.009

摘要

对比和分析国际海事组织（International Maritime Organization, IMO）噪声及通风规范修改前后的差异和修改后的规范对通风系统的影响，并给出具体的应对措施。噪声新规 MSC337(91)对舱室隔音要求的提高可能间接造成空调回风方式发生改变；对舱室噪声要求的提高可能会导致上层建筑的布置位置及机舱等重要噪声源的通风方式发生改变。通风新规 MSC365(93)对通风管及其构造材质的明确要求使得今后风管上的绝热材料和一些处所风机上用来减震降噪的软管均须是不燃材料；对穿A\B级分隔600 mm范围内的风管上不允许使用可燃垫片的要求使得今后可能要更换通风管密封用垫片的材质，但若继续使用目前的橡皮垫片作为密封材料，则穿A\B级分隔时的通舱件长度需加长，以满足新规范要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱华		5	5	2.0	2.0
2	徐成		3	0	0.0	0.0