软土地区地铁道床沉降特征及其诱发因素分析

• 作者: 叶淑君 吴吉春 吴建中 焦珣 王寒梅
• 来源期刊: 世界地质
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道沉降 地质环境 地下水 地面沉降
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 276-282
• 页数: 7页
• 分类号: U213.157
• 字数: 3990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5589.2015.04.029

摘要

以上海4条地铁线路道床长期沉降监测资料为基础,分析了地铁隧道的纵向沉降特征;结合该地区地质环境调查资料,深入分析地铁隧道沉降与下卧层地层结构、浅部地下水位变化以及区域地面沉降三个地质环境因素之间的相互作用关系.结果表明,地铁隧道下卧地层结构差异是地铁隧道沉降差异性的重要地质环境因素,深基坑降排水引起降水目的含水层地下水位下降,使得降水目的层以及相邻软黏性土层发生较大的压缩变形,导致以降水目的层上覆软黏性土层为承载体的地铁隧道也随之发生沉降,区域地面沉降也是地铁隧道沉降的重要影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶淑君	南京大学地球科学与工程学院	37	1086	16.0	32.0
2	吴吉春	南京大学地球科学与工程学院	164	2362	26.0	39.0
3	王寒梅		39	542	13.0	22.0
5	吴建中		12	148	6.0	12.0
7	焦珣	南京大学地球科学与工程学院	9	40	3.0	6.0