垂直返回重复使用运载火箭技术分析

• 作者: 余梦伦 刘宇 张普卓 高朝辉
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 工学
• 关键词: 垂直起降 H-V飞行剖面 弹道优化 运载能力
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 飞行器设计与力学
• 页码范围: 145-152
• 页数: 8页
• 分类号: TP731
• 字数: 5828字
• 语种: 中文

摘要

结合 SpaceX 公司近期进行的多次猎鹰火箭一子级垂直着陆返回技术试验，对比分析垂直返回重复使用运载火箭两种返回方式的工程应用价值。首先，建立运载火箭一子级动力返回段弹道设计动力学模型。随后，提出基于 H －V 飞行剖面分段返回弹道设计方法。然后针对“返回原场”（RTLS）和“不返回原场”（NRTLS）两种垂直返回方式，构建综合考虑上升段与返回段的推进剂耦合作用的一体化弹道优化设计策略。最后，通过数值仿真，对比分析了两种返回方式下的火箭运载能力。结果表明，采用“不返回原场”方式的运载能力损失仅占“返回原场”方式的一半，具有较好的工程应用价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宇	北京航空航天大学宇航学院	207	792	13.0	16.0
2	余梦伦		23	257	8.0	15.0
3	高朝辉	北京航空航天大学宇航学院	21	70	4.0	7.0
7	张普卓		6	48	3.0	6.0