原文服务方: 湖南理工学院学报(自然科学版)       
摘要:
以航空公司的正常营运和最大收益为目标,结合统计数据和目标要求,建立航班计划动态规划模型,采用贪婪算法对其进行求解,得到航空公司的航班计划、飞机数量的规划,从而为航空公司编制和优化航班计划提供一定的理论依据和方法支持。以某航空公司特定机型的航班计划数据进行实证,验证了该模型和算法的可行性。
推荐文章
航班计划优化模型及其应用研究
航班计划
时刻优化
禁忌搜索算法
航空公司
轮辐式航线网的航班计划优化模型
最佳航线
数学模型
航线网
枢纽站
辐射航线
城市对的航线结构
基于航班特性的机场航班时刻优化问题研究
航班时刻优化
航班效益
中转效率
容量限制
遗传算法
机场航班调度动态优化算法
机场航班
调度方案
冲突事件
动态优化算法
跑道入侵
等待时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航班计划的优化设计研究
来源期刊 湖南理工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 航班计划 动态规划 贪婪算法 优化设计
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42,88
页数 6页 分类号 F560
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程望斌 湖南理工学院信息与通信工程学院 68 249 9.0 12.0
2 冯彩英 湖南理工学院信息与通信工程学院 7 16 3.0 3.0
3 罗百通 湖南理工学院信息与通信工程学院 3 7 2.0 2.0
4 曾毅 湖南理工学院信息与通信工程学院 4 9 2.0 2.0
5 向灿群 湖南理工学院信息与通信工程学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (49)
共引文献  (15)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航班计划
动态规划
贪婪算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南理工学院学报(自然科学版)
季刊
1672-5298
43-1421/N
大16开
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
2108
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5747
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导