航空刹车动力试验台电惯量模拟控制方法的研究

• 作者: 张东 李卫东 王钊 董丰收 马永军
• 来源期刊: 重型机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 刹车试验台 鼓轮 电惯量模拟 能量补偿法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: V216.7
• 字数: 2820字
• 语种: 中文

摘要

电惯量模拟是航空刹车动力试验台的重要技术,本文通过鼓轮-机轮受力分析及能量守恒定律提出了鼓轮能量补偿法,建立了鼓轮能量补偿法数学模型,模型不受制动力矩变化的限制,更加真实的反映了实际的飞机刹车过程,且模型算法有效的消除了由于每次力矩输出控制误差造成的能量累积误差,提高了能量补偿精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王钊		6	11	2.0	3.0
2	张东		6	8	2.0	2.0
3	董丰收		7	14	2.0	3.0
4	李卫东		4	12	2.0	3.0
5	马永军		7	8	2.0	2.0