平面被动减摇水舱阻尼格栅优化研究

• 作者: 徐志海 邹康 陈军
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减摇水舱 阻尼格栅 优化
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶总舾
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U664.7+3
• 字数: 3140字
• 语种: 中文

摘要

针对某海洋工程支持船,基于数值计算方法开展了平面被动式减摇水舱内阻尼格栅的优化研究.计算采用势流理论和黏流理论相结合的时域耦合计算方法,就减摇水舱内阻尼格栅方案进行计算对比,分析不规则波中减摇水舱的减摇率,评价各方案的优劣性.计算分析结果表明,通过合理的阻尼格栅优化,能有效提高各波浪周期范围内的减摇率.研究的结果可为同类船型减摇水舱的设计和优化提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹康		8	20	2.0	3.0
2	陈军		15	11	2.0	2.0
3	徐志海		4	9	2.0	2.0