作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
福州京台高速公路天龙山隧道出口为薄层残坡积粘土层及较厚层强风化花岗闪长围岩段,选用合适的进洞方案对保证隧道施工安全和快速进洞有重要意义.就该条件下隧道洞口段进洞施工方案进行了介绍.
推荐文章
高速公路隧道洞口浅埋段的施工技术探讨
高速公路建设
隧道工程
洞口浅埋段施工技术
浅埋偏压隧道洞口施工技术及稳定性分析研究
隧道工程
偏压
浅埋
施工技术
浅埋偏压隧道施工技术研究
浅埋偏压
隧道施工
围岩应力
隧道浅埋偏压洞口段施工技术
隧道施工
浅埋偏压洞口段
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 隧道洞口浅埋段施工技术
来源期刊 福建建材 学科
关键词 隧道 浅埋 洞口 施工
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏玉芬 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
浅埋
洞口
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
总下载数(次)
10
论文1v1指导