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摘要:
以《美军舰载机弹射起飞回收操作手册》为理论框架,对着舰总体流程进行设计,并具体分为回收准备、进场着舰、进近着舰,着舰4个阶段.而后,综合考虑航母甲板人员、设备、信号统筹的复杂性和作战任务的多变性,按照可靠性对着舰各个阶段分别提出4类安全级别多线路设计,并运用多线路动态规划法进行线路优化.该研究可对我军多模态着舰引导流程实践起到一定的理论参考.
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文献信息
篇名 舰载机着舰中的甲板人员操作流程优化研究
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 着舰 甲板人员 操作流程
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 V324.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪冠新 36 150 7.0 12.0
2 涂强 1 0 0.0 0.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
着舰
甲板人员
操作流程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
论文1v1指导