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摘要:
利用UG对电潜螺杆泵专用减速装置进行了设计,旨在仿真研究专用减速器运动情况,从而获得关键的尺寸参数.采用干涉检查进一步优化专用减速器的三维结构,获得优化设计后的三维装配图.在优化后的专用减速器的结构基础上,完成了专用减速器的运动仿真.研究表明,电潜螺杆泵专用减速器采用了传动比为-18的K-H-V型行星减速器结构.采用UG优化和设计的减速器主要由中心轴、外齿轮、内齿轮、浮盘、端盖、偏心轴、轴承和外壳等组成.该优化设计后的专用减速器能够满足径向尺寸为145 mm和功率为15kW的要求.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UG的电潜螺杆泵专用减速器设计与仿真
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 电潜螺杆泵 减速器 UG
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 21-23
页数 分类号 TH132.4|TH327
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉清 黑龙江八一农垦大学工程学院 42 354 11.0 17.0
2 陈继国 黑龙江八一农垦大学工程学院 10 13 1.0 3.0
3 孙海朋 黑龙江八一农垦大学工程学院 1 1 1.0 1.0
4 姜泓昊 黑龙江八一农垦大学工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电潜螺杆泵
减速器
UG
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
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