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可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾及自燃特性试验研究
可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾及自燃特性试验研究
作者:
吴志军
张青
胡宗杰
赵文伯
邓俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
丙烷
柴油
混合燃料
喷雾
自燃
摘要:
在可控活化热氛围燃烧试验平台上,使用高速摄像机研究丙烷柴油混合燃料在不同背景温度下的喷雾特性和自燃特性.结果证明,在常温和低协流温度下,加入丙烷能够增大喷雾贯穿距和喷雾锥角,从而有效改善柴油燃料的雾化和蒸发过程;在高协流温度下,快速蒸发的丙烷对燃料的自燃过程产生显著影响;5%体积分数的丙烷使混合燃料的自燃着火点温度提高了30 K;柴油和混合燃料的滞燃期均随温度升高而降低.
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文献信息
篇名
可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾及自燃特性试验研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
丙烷
柴油
混合燃料
喷雾
自燃
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
基础研究
研究方向
页码范围
24-29
页数
6页
分类号
U464|U473.1
字数
4835字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴志军
75
321
11.0
16.0
2
邓俊
77
304
10.0
16.0
3
胡宗杰
36
199
7.0
14.0
4
张青
25
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6.0
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赵文伯
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节点文献
丙烷
柴油
混合燃料
喷雾
自燃
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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