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摘要:
地铁换乘站是连接城市轨道交通路网的桥梁,对促进区域经济协调发展有重要作用。因此,城市轨道交通换乘站是全线车站设计的重点。以青岛地铁江苏路站为例,从换乘形式的角度,对3个换乘方案从车站换乘及服务功能、附属设置和工程可行性、设计特色等方面进行了分析和比选,最终选择了方案2。对存在多个通道换乘的方案,客流组织方式的分析也至关重要,以某一方案为例,采用 Anylogic 仿真软件对换乘形式进行了客流仿真,从量化的角度对换乘客流流线进行了分析,最终确定了该方案以单向循环为主、双向循环为辅的换乘客流组织方式。
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文献信息
篇名 青岛地铁江苏路站换乘方案研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 青岛地铁 换乘方案 换乘关系 客流组织形式 Anylogic仿真
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 301-308
页数 8页 分类号 U451
字数 6143字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
青岛地铁
换乘方案
换乘关系
客流组织形式
Anylogic仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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