沥青路面微观纹理分形插值模型参数计算研究

• 作者: 汪恩军 王维锋 雷进宇
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微观纹理 分形插值模型 组合优化 垂直比例因子
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 26-30,35
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4415字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2016.01.006

摘要

在基于分形的沥青路面微观纹理特征描述中,如何选取合适的分形插值垂直比例因子是一个无公认选择标准的问题.文中提出一种适用于沥青路面的分形插值模型的改进算法,将遗传算法和序列二次规划方法结合应用于分形插值模型参数的寻优过程,并在自制沥青试样检测平台采集到的沥青路面微观纹理的基础上进行对比试验.结果表明,经组合优化后的分形插值方法在计算沥青路面复杂微观结构和小尺度特征描述等方面更具优势,它不仅克服了遗传算法中全局最优解求解精度低的问题,且使传统最优化方法的最优解的局限性得到了改善,进一步改进了分形插值结果的精度,实现了路面构造深度曲线的最佳拟合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪恩军	武汉工程大学交通研究中心	5	16	2.0	3.0
2	王维锋		12	34	4.0	5.0
3	雷进宇	武汉理工大学智能交通研究中心	10	30	3.0	4.0