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摘要:
考虑到钻井船干货舱内部纵横舱壁均采用槽型舱壁,为了保证槽型舱壁端部与主甲板连接处的结构力学性能及焊接工艺性能,采用有限元方法,对设计的"板凳"连接结构及3种偏心T型材与肘板组合结构进行计算分析对比,确定出合适的槽型舱壁端部节点连接形式,通过了DNV船级社OSLO总部审核.
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文献信息
篇名 钻井船干货舱槽型舱壁端部节点设计
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 钻井船 干货舱 槽型舱壁 节点结构设计 强度分析
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 174-177,181
页数 5页 分类号 U663.4
字数 3653字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪庆 中集海洋工程研究院研发部 2 3 1.0 1.0
2 李德江 中集海洋工程研究院研发部 3 7 2.0 2.0
3 李磊 中集海洋工程研究院研发部 8 15 3.0 3.0
4 郭勤静 中集海洋工程研究院研发部 4 7 2.0 2.0
5 陈书敏 中集海洋工程研究院研发部 3 7 2.0 2.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
钻井船
干货舱
槽型舱壁
节点结构设计
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导