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双层C型船用液化天然气燃料罐强度分析探讨
双层C型船用液化天然气燃料罐强度分析探讨
作者:
卢艳玲
姚扬
朱星榜
董金善
赵宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双层C型LNG储罐
介质惯性力
内压
摘要:
探讨了液化天然气介质惯性力的三种加载方法。根据船级社相关规范,给出了不同工况下介质惯性力的计算公式,并利用有限元软件 ANSYS 对船用双层 C 型液化天然气燃料罐在满载静止、空载航行、满载航行等9种工况下进行了强度分析计算。对计算结果进行分析可知:内罐、外罐、夹层支撑的应力大小及分布状态主要由内压决定;外罐、鞍座、玻璃钢等的应力状态主要由惯性力决定;内罐是空载、满载各种工况下燃料罐最危险部件;对鞍座设计时,应重点考虑满载紧急制动工况。
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发展史
特种船
配套
设备
关于液化天然气作为车用燃料产品质量标准的思考
液化天然气
车用燃料
产品质量标准
车辆发动机
安全运转
“老化”特性
再加注时间
推广应用
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
双层C型船用液化天然气燃料罐强度分析探讨
来源期刊
压力容器
学科
工学
关键词
双层C型LNG储罐
介质惯性力
内压
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
50-56
页数
7页
分类号
TH49|TQ052.73|TH123
字数
3979字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4837.2016.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
董金善
南京工业大学机械与动力工程学院
92
261
8.0
10.0
2
姚扬
南京工业大学机械与动力工程学院
6
28
3.0
5.0
3
卢艳玲
南京工业大学机械与动力工程学院
5
34
4.0
5.0
4
朱星榜
南京工业大学机械与动力工程学院
5
28
3.0
5.0
5
赵宁
南京工业大学机械与动力工程学院
7
26
3.0
5.0
传播情况
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2016(3)
参考文献(0)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
2016(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(6)
引证文献(4)
二级引证文献(2)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双层C型LNG储罐
介质惯性力
内压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压力容器
主办单位:
中国机械工程学会压力容器分会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4837
CN:
34-1058/TH
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市高新开发区天湖路29号
邮发代号:
26-10
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3586
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28333
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