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摘要:
以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,根据实际的地质情况,运用FLAC3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,各参数的变化对隧道周围土体变形的影响是由强至弱的。各参数变化对隧道变形影响趋势基本一致,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效的增加隧道的稳定性。
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文献信息
篇名 盾构隧道施工中土灵敏度分析
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 盾构 FLAC3D 灵敏度分析 施工优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 TU43
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研究主题发展历程
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盾构
FLAC3D
灵敏度分析
施工优化
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期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
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