三排桩支护结构力学特性与计算方法研究

• 作者: 沈保根 田忠青
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三排桩 双排桩 设计 计算方法
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 论苑 Dissertation
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: U443.15
• 字数: 3699字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2016.09.029

摘要

双排桩结构已经逐渐广泛地应用于深基坑工程支护中，但三排桩结构应用仍较少，设计计算时尚无明确的规范可依、无成熟的经验供参考，给工程设计和工程建设带来了诸多困难。依托某市区航道整治工程中采用的新型三排桩围护结构，结合基于反演计算参数得到的三排桩有限元计算结果，以及三排桩结构受力变形机理的探讨分析，研究提出了更符合工程实际的改进理正三排桩计算模型，并对该改进计算模型的土压力分配、前中后排桩土弹簧m值、桩前岸坡的作用方法等进行了探讨，以为高深岸坡工程中三排桩支护结构的合理设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈保根		21	14	3.0	3.0
2	田忠青		4	9	2.0	3.0