船体表面海洋污损生物附着规律分析

• 作者: 姜欢 杨宗澄 白秀琴 袁成清
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海洋污损生物 船体表面 附着 污损
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 29-33,79
• 页数: 6页
• 分类号: U661.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.02.029

摘要

文章阐述了海洋污损生物在船体表面的附着过程,分析了海水温度、盐度、水体流速、海水透明度以及附着基材料性质对污损生物附着情况的影响.基于实船调查探讨了船舶水线区、船首、船舯、船尾、船底、螺旋桨、舵等7大浸水部位污损情况的差异,获得船体表面海洋污损生物附着的初步规律,认为船体表面污损生物的附着种类和数量与船舶的类型、航线、营运性质等都有关系,船底是船舶污损最为严重的部位,船首的附着量比船舯和船尾要小,螺旋桨和舵的污损不是很严重,附着的主要是粘附力极强的底栖生物,藻类是水带线附近的优势附着种.此结论可以为研制高效、环保的防污手段提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁成清		126	676	15.0	19.0
2	白秀琴		61	438	12.0	19.0
3	杨宗澄		4	6	2.0	2.0
4	姜欢		1	0	0.0	0.0