地铁隧道电子与非电子雷管爆破振动信号的HHT对比分析

• 作者: 张迪 胡德华 赵勇 黄力平
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 电子雷管 爆破振动 HHT 信号分析 瞬时能量
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究与科学试验
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: TD235|U455.6
• 字数: 5363字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2016.01.004

摘要

运用HHT分析方法对深圳地铁7号线及北京地铁16号线的实测爆破振动信号进行分析,对比普通毫秒延时雷管和电子雷管在爆破振动强度、延时时间、时频特性和能量分布特征等方面的不同.结果表明:电子雷管应用于单孔连续起爆技术,能量利用率高,可以有效的减小爆破振动强度和振动持续时间,在降低了单段装药量的同时增加了循环进尺深度.普通毫秒雷管爆破产生的瞬时能量较大,在频带范围内的分布相对较广;电子雷管的瞬时能量相对较小,且在频带上分布多集中在中低频部分.利用HHT瞬时能量法可以有效识别普通毫秒雷管的实际延时时间,而电子雷管相邻段位间的延时间隔时间很小,爆炸应力波发生了复杂的叠加和干扰,识别出的突变峰值明显小于普通毫秒雷管的爆破.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄力平		11	47	5.0	6.0
2	胡德华		5	14	2.0	3.0