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摘要:
北极航道的开发和极地资源的勘采为船舶与海洋工程装备设计制造提供了良好的发展契机,但极地极端载荷环境所引起的复杂力学问题也相应地提出了巨大的挑战。为此,本文首先梳理极地航行船舶与浮体结构物涉及的基础力学问题,回顾并讨论国内外在相关力学问题方面的研究进展和技术难点,对于极区波浪传播的理论模型,分析了质量荷载模型,弹性薄板模型,粘性层模型和粘-弹性模型的优缺点和适用性;对于海冰力学行为的数值方法,阐述了有限元法( FEM)和离散元法( DEM)的数值模拟进展;对比了冰区船舶的自由航行和约束船模实验等。本文为航行船舶与浮体结构物的研发提供了一定的参考。
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文献信息
篇名 极地船舶与浮体结构物力学问题研究综述
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 北极 极地船舶 浮体结构物 力学问题 综述
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U663.2
字数 5871字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201507011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛彦卓 哈尔滨工程大学船舶工程学院 18 103 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
北极
极地船舶
浮体结构物
力学问题
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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