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摘要:
为研究玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁受弯极限承载力,试验设计浇筑4片钢筋混凝土T形梁,为了对比试验,对其中2片梁进行单调静力加载至梁体开裂,对4片梁进行玄武岩纤维布加固.通过试验研究对比分析了预加固梁和加固已有损伤梁在开裂荷载、极限荷载、挠度、钢筋、混凝土及纤维布应变、裂缝开展情况等结果,并进行了理论分析和有限元模拟.结果表明加固后梁体受弯极限承载力得到明显提高,加固前进行转角处的圆角处理使纤维布工作效果得到改善,减少了应力集中现象.
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文献信息
篇名 玄武岩纤维布加固钢筋混凝土梁受弯极限承载力试验研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 玄武岩纤维布 预加固 钢筋混凝土梁 受弯极限承载力
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 139-146
页数 8页 分类号
字数 3502字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程海根 华东交通大学桥梁工程系 48 214 8.0 13.0
2 商敬淼 华东交通大学桥梁工程系 1 3 1.0 1.0
3 鲁丁坤 华东交通大学桥梁工程系 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
玄武岩纤维布
预加固
钢筋混凝土梁
受弯极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
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22261
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