基于 Isight 的轿车副车架优化设计

• 作者: 王东方 王卫 王燕 王锐 缪小冬
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 副车架 乘坐舒适性 优化设计 优化平台 响应面法
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 26-30,37
• 页数: 6页
• 分类号: U463.32
• 字数: 3591字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2016.02.006

摘要

构建副车架有限元模型，经过静强度和模态分析，其静强度远小于材料屈服极限σs。第一阶频率过低，影响乘坐舒适性。基于 Isight 优化平台，以质量最小化和第一阶频率最大化为优化目标，以1．2倍最大应力小于σs为约束条件，以副车架各零部件厚度为设计变量，并结合响应面法进行了优化设计。设计结果表明：优化后的副车架在满足强度要求时，质量减轻了12．1％，前六阶频率均有所提高，从而提高了乘坐舒适性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫	南京工业大学机械与动力工程学院	14	79	6.0	8.0
2	王东方	南京工业大学机械与动力工程学院	71	503	12.0	19.0
3	王燕	南京工业大学机械与动力工程学院	15	79	5.0	8.0
4	缪小冬	南京工业大学机械与动力工程学院	22	49	4.0	5.0
5	王锐	南京工业大学机械与动力工程学院	5	59	4.0	5.0