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摘要:
以某型双动力地铁打磨车牵引电机冷却风道为研究对象,应用Fluent软件对风道内流场进行了数值模拟,分析了3种不同方案的风道内风压和风量分布情况.研究结果表明:调整导流隔板的位置可以有效改善风道内风压与风量的分配;风道内部拐角处应使用圆弧过渡以避免涡流现象;风道截面变化不应过大.
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文献信息
篇名 双动力地铁打磨车牵引电机冷却风道结构设计及数值模拟
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 牵引电机风道 风量风压 计算流体动力学
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 计算·分析
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U216.61
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琰 中车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
2 李石平 中车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
3 王华 中车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
4 刘启灵 中车株洲电力机车研究所有限公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机风道
风量风压
计算流体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
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