原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
车轮载荷谱的编制及其分布特征的确定是对车轮进行疲劳评价和可靠性设计的重要依据.文章以CRH380AM试验列车测力轮对为研究对象,对测力轮对进行了静态标定,计算了载荷传递系数;考虑垂向和横向载荷对测力轮对输出的耦合影响,推导出载荷修正公式,并通过在南昌西至宜春东区间进行的线路试验实测数据对其正确性进行了验证.最后对385 km/h试验速度级的车轮实测数据进行了处理,编制了车轮载荷谱,并对车轮载荷谱的分布特征进行了分析.
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文献信息
篇名 高速车轮载荷谱的试验研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 测力轮对 高速 载荷谱 分布特征
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金新灿 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 16 122 5.0 11.0
2 刘志明 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 78 711 14.0 25.0
3 王立飞 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
测力轮对
高速
载荷谱
分布特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
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