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摘要:
针对某远海大型浮式结构物拖船及拖带设备的选择以及拖航阻力预报问题,提出一种浮式结构物拖航阻力计算方法,根据规范Noble Denton规定的海况条件进行计算,并与船级社CCS提出的经验公式计算结果进行对比,分析表明,经验公式计算结果偏小;风阻力计算必须考虑航速和受风构件的高度系数;波浪阻力对被拖物的影响是不可忽略的;流阻力不能简单采用摩擦阻力和剩余阻力之和进行替代.
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文献信息
篇名 浮式结构物拖航阻力计算方法探讨
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 浮式结构物 拖航阻力 NobleDenton
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 168-173
页数 6页 分类号 U661.31
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 12 27 4.0 4.0
2 尹艳 7 12 2.0 3.0
3 曾骥 11 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
浮式结构物
拖航阻力
NobleDenton
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
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