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浮式结构物拖航阻力计算方法探讨
浮式结构物拖航阻力计算方法探讨
作者:
尹艳
曾骥
王超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浮式结构物
拖航阻力
NobleDenton
摘要:
针对某远海大型浮式结构物拖船及拖带设备的选择以及拖航阻力预报问题,提出一种浮式结构物拖航阻力计算方法,根据规范Noble Denton规定的海况条件进行计算,并与船级社CCS提出的经验公式计算结果进行对比,分析表明,经验公式计算结果偏小;风阻力计算必须考虑航速和受风构件的高度系数;波浪阻力对被拖物的影响是不可忽略的;流阻力不能简单采用摩擦阻力和剩余阻力之和进行替代.
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文献信息
篇名
浮式结构物拖航阻力计算方法探讨
来源期刊
船海工程
学科
交通运输
关键词
浮式结构物
拖航阻力
NobleDenton
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
海洋工程
研究方向
页码范围
168-173
页数
6页
分类号
U661.31
字数
3799字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7953.2016.01.036
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王超
12
27
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4.0
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尹艳
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曾骥
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研究主题发展历程
节点文献
浮式结构物
拖航阻力
NobleDenton
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
主办单位:
武汉造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7953
CN:
42-1645/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌区和平大道1040号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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