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摘要:
文章分析了目前常用的确定系杆拱桥合理成桥状态的方法,基于影响矩阵理论,运用刚性吊杆法和自动调索法确定系杆拱桥的合理成桥状态下吊杆张拉力的计算方法,并以无锡下甸桥工程为例验证了方法的准确性和适用性.
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合理成桥状态
状态研究
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于影响矩阵法的系杆拱桥合理成桥吊杆张拉力的确定
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊杆张拉力 影响矩阵 自动调索法 刚性吊杆法 合理成桥状态
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U448.22+2
字数 2484字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗永慧 4 7 2.0 2.0
2 邢煜 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆张拉力
影响矩阵
自动调索法
刚性吊杆法
合理成桥状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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