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摘要:
针对卫星定位容易丢失信号的问题,提出北斗卫星导航技术与 GSM-R 技术相结合的定位方法。根据哈尔滨西至长春铁路线的实测数据,利用 BP 神经网络构造 BDS /GSM-R 定位信息的融合模型,采用遗传算法优化 BP 神经的权值和阈值,对比优化前和优化后的 BDS /GSM-R 组合定位方法。实验结果表明:优化后的 BP 神经网络训练结果与列车实际运行轨迹偏差更小,东向、北向、方位角定位误差的波动范围明显减小,可以保持列车定位的连续性和精确性。
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文献信息
篇名 基于 BDS/GSM-R 组合列车定位方法的研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 北斗卫星导航系统 GSM-R 遗传算法 BP 神经网络
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 552-556
页数 5页 分类号 TP13
字数 3852字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫东 大连交通大学电气信息学院 35 169 6.0 12.0
2 王友生 2 6 2.0 2.0
3 侯丽虹 大连交通大学电气信息学院 5 35 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (80)
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研究主题发展历程
节点文献
北斗卫星导航系统
GSM-R
遗传算法
BP 神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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