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摘要:
通过分析发动机典型瞬态过程中的各个参数变化及能量传递关系,提出了一个通用的评价涡轮增压柴油机瞬态响应性能的方法,建立了发动机的关键结构参数、涡轮增压器尺寸、初始运行工况参数与瞬态响应性能指标的显式关系。采用一维计算模型对提出的评价指标在不同机型上进行了计算验证。研究结果表明,提出的涡轮增压柴油机瞬态性能评价方法适用性强,且在整机设计的初始阶段就能够定量研究瞬态性能并判别设计方案的可行性。
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文献信息
篇名 增压柴油机瞬态特性的评估方法
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 增压柴油机 瞬态特性 评价指标 响应
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 4438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔毅 上海交通大学机械与动力工程学院 63 395 12.0 16.0
2 邓康耀 上海交通大学机械与动力工程学院 158 1213 18.0 26.0
3 黄昕煜 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
4 邱苗 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
瞬态特性
评价指标
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
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