基于CFD的最优变后掠规律研究

• 作者: 董彦非 赵振平 郭子昂 陈元恺
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最优变后掠规律 变后掠翼 翼身组合体 CFD 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 17-20
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文

摘要

为了探寻变后掠翼飞行器最佳后掠角的变化规律,基于计算流体力学计算技术,对变后掠翼身组合体进行了气动计算,结合遗传算法对计算结果进行全局寻优,探索最优变后掠规律.首先基于变后掠飞行器设计的要求与方法,建立了“旋转式”变后掠翼身组合体三维模型;其次通过在宽广速域绕流流场的CFD数值模拟,得到了气动数据;最后结合遗传算法对气动数据进行全局寻优,得出了升阻比最佳的后掠角变化规律.仿真结果表明,采用遗传算法对变后掠飞机最佳后掠角进行全局寻优,可以得到合理的最佳后掠角变化规律曲线:在亚声速速域内随着速度的增大,为了降低诱导阻力,提高升阻比,最优后掠角平缓增大;在跨声速速域内,为了延缓激波阻力的形成,最优后掠角急剧上升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董彦非	西安航空学院飞行器学院	27	70	5.0	7.0
2	赵振平	上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室	3	5	2.0	2.0
3	郭子昂	上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室	3	5	2.0	2.0
4	陈元恺	上海航空测控技术研究所故障诊断与健康管理技术航空科技重点实验室	3	5	2.0	2.0