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摘要:
上下班途中交通事故的发生,风险既来自于用人单位,也来自于劳动者个人,同时还来自于全体道路交通参与主体.如若让企业承担全部风险有失公平,且会制约因真正职业灾害发生工伤的支付标准,影响费率制度对企业进行工伤预防的激励作用,不利于工伤保险制度功能的实现.随着上下班行为的市场化与个人化,通勤概念逐渐弱化,上下班交通事故伤害应回归到交通事故伤害来处理,不宜认定为工伤.但作为例外,如若交通事故伤害的发生与工作有较强因果关系,存在特殊危险或属于特殊任务,仍应认定为工伤.
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文献信息
篇名 上下班途中交通事故伤害不宜认定为工伤
来源期刊 法制与经济 学科
关键词 途中工伤 医疗保险
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 民商法理论与实践
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号
字数 4326字 语种 中文
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1 杨博雅 广西大学法学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
途中工伤
医疗保险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与经济
月刊
1005-0183
45-1188/D
大16开
广西壮族自治区南宁市
48-71
1992
chi
出版文献量(篇)
9843
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38
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