基于dynaform的汽车隔热板成形性能研究

• 作者: 刘国凯 吴信涛 李萍 谢瑞
• 来源期刊: 精密成形工程
• 学科: 工学
• 关键词: 板材成形 正交实验优化 数值模拟 隔热板 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TG113.26
• 字数: 1419字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6457.2016.02.005

摘要

目的：针对汽车隔热板的主要成形缺陷问题，通过工艺参数优化，获得成形质量良好的隔热板零件。方法首先对影响隔热板成形质量的工艺参数进行了理论分析，基于ETA/dynaform软件平台对隔热板的成形过程进行了模拟，然后通过正交实验优化对各工艺参数进行了优化。结果分析各成形工艺参数组合下的汽车隔热板成形质量情况，筛选出了隔热板成形质量良好的最优参数组合。结论采用最优参数进行模拟验证，模拟结果显示隔热板的成形质量较优，为生产实际提供了参考；摩擦因数、压边力对成形质量的影响最大，实际生产过程中，保证良好的润滑条件是获得合格隔热板零件的重要条件。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李萍	合肥工业大学材料科学与工程学院	320	1749	17.0	25.0
2	刘国凯	合肥工业大学材料科学与工程学院	8	21	3.0	4.0
3	吴信涛	合肥工业大学材料科学与工程学院	8	14	2.0	3.0
4	谢瑞	合肥工业大学材料科学与工程学院	12	29	3.0	4.0