基于 RFID 的城市路网 OD 矩阵获取方法及时空特性分析?

• 作者: 周旭 杜威 赵晓晓 郭建华
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 路网 OD 矩阵 时空特性分析 无限射频识别技术(RFID)
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 30-36,50
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 5633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2016.01.001

摘要

为适应现代化城市交通管理对起讫点(origin－destination,OD)矩阵获取提出的要求,提出一种基于无限射频识别技术(RFID)的城市道路机动车 OD 矩阵获取方法。方法以设置在路网中的RFID 基站作为机动车出行的起讫点,基于数据挖掘技术,对不同汇集度内通过起讫点的 RFID 车牌数据进行匹配,获取出行量数据并汇总得到 OD 矩阵。应用该方法对南京市某路网进行试验,获取并分析了 OD 出行矩阵的时间和空间特性。结果表明,提出的方法可获取任意给定时间汇集度下的 OD矩阵,且获取的矩阵在时空特性趋势上符合实际交通状况,表明了所提出的 OD 矩阵获取方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭建华	东南大学智能运输系统研究中心	32	257	8.0	15.0
2	周旭	东南大学智能运输系统研究中心	2	15	2.0	2.0
3	杜威	东南大学智能运输系统研究中心	5	70	5.0	5.0
4	赵晓晓	东南大学智能运输系统研究中心	1	7	1.0	1.0