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摘要:
在隧道超前地质预报中,较常用且预测准确性较高的预测手段是采用地质雷达对开挖掌子面前方的不良地质情况进行预测.以广大双线铁路下庄1号隧道为例,通过现场的数据采集以及后期的数据优化处理,可以生成地质雷达图像来较直观地预测掌子面前方的地质情况.预测结果与现场开挖验证情况较为吻合,表明通过地质雷达数据点的优化处理提高了对开挖掌子面前方的地质情况进行预测的准确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 地质雷达在隧道超前地质预报中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道 超前地质预报 地质雷达 数据优化处理
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 36-38,55
页数 4页 分类号 U456.3
字数 3502字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 西南交通大学地球科学与环境工程学院 57 472 14.0 20.0
2 张霄 西南交通大学地球科学与环境工程学院 9 23 3.0 4.0
3 侯东赛 西南交通大学地球科学与环境工程学院 2 8 2.0 2.0
4 张优 西南交通大学地球科学与环境工程学院 1 2 1.0 1.0
5 王登锋 西南交通大学地球科学与环境工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
超前地质预报
地质雷达
数据优化处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导