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摘要:
以新型4+3×0.35SUT钢丝帘线替代3+8×0.33ST钢丝帘线应用于全钢载重子午线轮胎带束层.试验结果表明:与3+8×0.33ST钢丝帘线相比,4+3×0.35SUT钢丝帘线结构更简单,直径减小,破断力和刚度降低,渗胶性能好;在带束层中以4+3×0.35SUT钢丝帘线替代3+8×0.33ST钢丝帘线后,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均满足设计和相关标准要求,且轮胎质量减小.
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文献信息
篇名 4+3×0.35SUT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 钢丝帘线 带束层 全钢载重子午线轮胎
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U463.341+.3
字数 2702字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
钢丝帘线
带束层
全钢载重子午线轮胎
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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8475
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