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摘要:
针对正交异性钢桥面中高性能混凝土复合铺装薄层中剪力钉的长径比不满足钢结构设计规范要求的情况,采用推出试验,并且建立推出有限元弹塑性模型,对此类短栓钉力学性能展开研究.在推出试验中;栓钉在靠近焊缝处剪切破坏,栓钉周围混凝土无明显开裂或压溃现象.考察推出试件的破坏形态及其承载力的试验情况,综合分析栓钉受力性能的有限元结果可知,短栓钉具有良好的延性,其荷载~滑移曲线与栓钉材料的应力~应变关系密切相关,短栓钉距离其焊接位置15 mm以外的部分对其抗剪能力贡献较小;短栓钉在高性能混凝土中仍具有良好的抗剪性能.将推出试验数值与各国规范计算值比较发现,我国现行规范的设计值偏于保守,建议可采用欧洲规范或者美国规范设计值进行相关设计工作.
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文献信息
篇名 高性能混凝土复合铺装短栓钉推出试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 正交异性钢桥面 钢桥面铺装 高性能混凝土 栓钉连接件 抗剪承载力 荷载~滑移曲线 推出试验 有限元法 设计建议
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U443.33|U446.1
字数 4682字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜新喜 武汉大学土木建筑工程学院 78 238 9.0 12.0
2 田启贤 武汉大学土木建筑工程学院 15 188 7.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交异性钢桥面
钢桥面铺装
高性能混凝土
栓钉连接件
抗剪承载力
荷载~滑移曲线
推出试验
有限元法
设计建议
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
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