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摘要:
采用数值模拟的方法,以一台9级低压压气机为研究对象,研究了轮缘端壁放气对压气机低工况下的总体性能和内部流场的影响。设计了在第6级转子近前缘处放气和近尾缘处放气两种方案,并对流场进行了详细的数值计算。结果表明,近前缘处放气使压气机综合稳定裕度改进了1.33%,近尾缘处放气使综合稳定裕度改进了0.89%,放气还提高了压气机的防“堵塞”能力;放气使压气机前、后各级的进口气流角都朝着有利于压气机稳定工作的方向变化;放气缩小了间隙泄漏涡的作用区域,移除了部分泄漏流和附面层流体,从而提高了顶部通道的流通能力,降低了流动损失。
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文献信息
篇名 多级轴流压气机轮缘端壁放气数值模拟
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 低压压气机 机匣放气 放气位置 稳定裕度 内部流场
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TK472
字数 3527字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺星 海军工程大学动力工程学院 87 261 8.0 11.0
2 余又红 海军工程大学动力工程学院 48 247 8.0 13.0
4 李钰洁 海军工程大学动力工程学院 18 58 5.0 7.0
5 邹恺恺 海军工程大学动力工程学院 4 0 0.0 0.0
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燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
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