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摘要:
为了探究联合收割机驾驶员疲劳的心电变化规律,采集了10名男性驾驶员收获驾驶中的心电数据,对心电信号的心率变异性进行了时域、频域和非线性动力学分析.结果表明:随着驾驶疲劳的加深,时域指标SDNN在驾驶后显著上升(P<0.05);频域指标LF及LF/HF显著增加(P<0.05),HF显著下降(P<0.05);非线性动力学特征量样本熵也显著降低(P<0.05);3类指标在驾驶前后均具有显著性差异,可通过指标值变化的差异性区分出不同的驾驶疲劳状态;与线性指标相比,样本熵均值变化曲线波动范围小,稳定性较好,可有效地表征联合收割机驾驶员的疲劳状态.
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文献信息
篇名 联合收割机驾驶疲劳的心电信号分析
来源期刊 安徽农业大学学报 学科 工学
关键词 联合收割机 驾驶疲劳 心电信号 心率变异性 非线性动力学分析 样本熵
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 140-145
页数 分类号 TB18
字数 语种 中文
DOI 10.13610/j.cnki.1672-352x.20151224.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金武 东北农业大学工程学院 142 1558 21.0 30.0
2 祝荣欣 东北农业大学工程学院 18 71 5.0 7.0
4 唐汉 东北农业大学工程学院 29 496 12.0 22.0
5 潘振伟 东北农业大学工程学院 8 103 6.0 8.0
6 多天宇 东北农业大学工程学院 6 91 5.0 6.0
7 周文琪 东北农业大学工程学院 27 365 10.0 18.0
8 王奇 东北农业大学工程学院 9 207 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联合收割机
驾驶疲劳
心电信号
心率变异性
非线性动力学分析
样本熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农业大学学报
双月刊
1672-352X
34-1162/S
大16开
合肥市长江西路130号
1957
chi
出版文献量(篇)
3481
总下载数(次)
11
总被引数(次)
40517
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