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摘要:
为降低螺杆桩机的钻进阻力,实现大直径螺杆桩的施工,提出一种直杆段直径小于螺纹段直径的钻具结构。通过对桩体和钻具进行受力分析,以钻进功率与桩体螺纹段承载力之间的比值最小化为目标函数建立优化模型,并采用 MAT-LAB 和 ANSYS 软件对模型进行计算和仿真,设计一款符合施工要求的大直径变径钻具。结果表明:本文设计的变径钻具不仅使桩体螺纹段承载力提升25%,同时使钻进功率至少降低了16%。此外,变径钻具的构造外型还可以扩展桩机的成桩范围,使“一机多桩”成为可能。
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文献信息
篇名 大直径螺杆桩机变径钻具的结构设计
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 螺杆桩机 钻具 结构 变径
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 机车车辆与设备
研究方向 页码范围 544-551
页数 8页 分类号 TU6
字数 4208字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 应立军 中南大学交通运输工程学院 23 119 7.0 9.0
5 陈华 中南大学交通运输工程学院 21 173 4.0 13.0
6 刘海红 中南大学交通运输工程学院 3 10 2.0 3.0
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螺杆桩机
钻具
结构
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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