柴油在受限空间火灾轰燃实验中的引燃特性

• 作者: 俞艳秋 张培红 汤小英 赵鹏程
• 来源期刊: 东北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 通风 热烟气层温度 轰燃 热辐射通量 引燃
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 资源与土木工程
• 页码范围: 114-117
• 页数: 4页
• 分类号: X924.4|TK121
• 字数: 1777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-3026.2016.01.024

摘要

以酒精作为主燃料,改变酒精池火的直径和通风条件,进行火灾轰燃实验.通过对受限空间上部热烟气层平均温度、地面所接收到的热辐射通量和氧气体积分数的测试,分析引燃柴油的临界条件.结果表明,当受限空间氧气体积分数为20.4％时,若上部热烟气层平均温度高于364℃,地面接收到的热辐射高于4.38 kW/m2,可以引燃柴油.当受限空间中氧气体积分数降低到18.5％时,引燃柴油所需的上部热烟气层平均温度临界值为390℃,地面接收到的热辐射临界值为6.65 kW/m2.因此,一定的受限空间中,引燃柴油的氧气量、上部热烟气层平均温度和地面接收到的热辐射通量3个临界参数是互相制约的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张培红	东北大学资源与土木工程学院	33	786	9.0	28.0
2	俞艳秋	东北大学资源与土木工程学院	2	7	2.0	2.0
3	赵鹏程	东北大学资源与土木工程学院	2	7	2.0	2.0
4	汤小英	东北大学资源与土木工程学院	2	7	2.0	2.0