跨线桥中的大跨度门架墩设计研究

• 作者: 何方旭 刘重霄
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 门架墩 方案设计 有限元 基础刚度 Midas
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 3883字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.02.003

摘要

近年来随着道路交叉情况的增多,框架墩的使用越来越普遍,框架墩受力特点有其特殊性,墩顶与盖梁的连接方式,以及基础刚度计算对结构的内力影响都较大.对墩柱与盖梁的连接方式的模拟较简单,但对于有群桩基础的门架墩的基础刚度模拟比较复杂,一般采用规范公式手算确定框架墩内力,或者通过求解复杂的集成刚度输入模型进行内力求解,通过对荣成至乌海高速公路跨线桥门架墩结构的设计实践,研究了大跨度框架墩的设计要点,提出了通过Midas模拟基础刚度的一种简单有效的方法,同时总结了其受力特点,并对其进行了方案比选,得出了一些有意义的结论,可供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘重霄		4	11	2.0	3.0
2	何方旭		5	3	1.0	1.0