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摘要:
基于一款自然吸气4缸PFI发动机,结合电喷标定策略,从发动机运行的典型工况进行解析,对冷启动、怠速、加速、减速减油以及减速断油工况下缸内燃烧情况进行统计分析,得出某些工况下严重的失火或后燃烧引发过高的催化器温度,提出了爆震自学习控制功能,为发动机电喷标定及后处理系统的优化提供了可行性技术路线.
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文献信息
篇名 典型工况解析催化器烧蚀及电控应对策略
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 催化器 烧蚀 后燃烧 爆震自学习
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TK412
字数 3521字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
催化器
烧蚀
后燃烧
爆震自学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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9746
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